据外媒报道，美国波音公司已与美国机械工人和航天工人国际联合会（IAM）就劳资协议达成初步协议，波音公司将向工人提供新合同，包括四年内工资上涨35%，以期结束长达一个多月的罢工行动。

根据美联社和德新社等媒体报道，波音将在四年内将工资提高35%，高于其上个月提出的增长30%的方案。同时，保留此前计划取消的员工年度绩效奖金，使这部分收入占工资的4%。此外，波音将一次性奖金提高至每人7000美元，高于此前的6000美元，并同意改善退休和病假福利。

这份最新的初步协议于10月19日达成。IAM表示，就职于波音的33000名IAM工会成员将在10月23日对协议进行投票。

此次协议是在波音公司罢工一个多月后提出的。9月中旬起，波音公司西海岸工厂约3.3万名员工罢工。罢工持续一个多月以来，波音的商业飞机生产基本停摆，大量资金储备被消耗。

另据路透社报道，波音公司10月20日宣布，将旗下一家为美国军方生产监控设备的小型国防子公司出售给欧洲最大的国防电子企业泰雷兹集团旗下的泰雷兹防务与安全公司，以缓解其陷入困境的财务状况。

据悉，此次最新劳资协议是在美国代理劳工部长朱莉·苏的支持下达成的。美联社文章称，朱莉·苏上周在西雅图会见了波音公司和IAM工会高层，这表明拜登政府担心罢工对经济的影响。

德新社报道称，波音公司一直受到飞机问题的困扰，并面临重大财务问题，而劳资纠纷给公司带来了更大压力。本月早些时候，波音公司已宣布计划在全球范围裁员约10%，涉及约1.7万个岗位。波音首席执行官凯利·奥特伯格表示，当前业务处境艰难，必须进行结构性变革，以保持竞争力。

今年以来，波音负面消息不断，多型号飞机出现安全事故，罢工裁员接踵而至，生产经营亏损加剧，新款机型推迟交付，市场评级几近沦落为“垃圾级”……各家国际信用评级机构已纷纷表示考虑调整对该公司的评级。彭博社援引摩根大通分析师的话报道，如果三大国际信用评级机构中有两家将波音评级下调至垃圾级，将使波音成为美国有史以来最大的被剥夺投资级评级并加入垃圾债指数的企业借款人。

有分析称，波音公司面临的四面楚歌境地，不仅暴露出企业的安全与监管问题，更反映出整个美国制造业深受“空心化”“政治化”之累。波音和其他一些美国重要制造业企业当前面临的生产和安全困境犹如一面镜子，映射出美国制造业劳动力成本过高、缺乏熟练技术工人、供应链断裂等诸多问题。美国业界认为，“去工业化”造成的“制造业空心化”会导致就业下降、生产率增长停滞以及创新环境缺失，不利于经济长期发展。

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